{"title":"Motorsport","description":"\u003ch2\u003eMC-dele og køreudstyr til bane og motocross\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMotorsport hos Mo2parts samler dele og udstyr til motorcyklister med interesse for banekørsel, motocross og enduro. Her finder du Alpinestars-racingstøvler og -handsker, knæslidere, tåslidere og brystbeskyttelse sammen med komponenter til hjul, affjedring og transmission. Vælg efter din disciplin og den konkrete anvendelse, da produkterne dækker forskellige motorcykler og behov.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSortimentet omfatter hjul og hjuldele fra Kite samt Excel-fælge, eger og nipler. Til affjedringen finder du blandt andet Öhlins-cartridge kits, TTX GP-støddæmpere og komplette forgafler samt Hyperpro-fjedre og styrdæmpermontering. Derudover indeholder kollektionen YSS-komponenter, DID-racing- og motocrosskæder, Pro-Bolt-monteringsdele og sikkerhedstråd fra Progressive Suspension.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVælg udstyr og komponenter til din opsætning\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKontrollér model, årgang og variant, før du vælger dele. Hjul kræver passende dimensioner, nav og montering, mens fælge og egersæt skal passe sammen. Et cartridge kit er ikke en komplet forgaffel, og en løs fjeder skal vælges efter den installerede affjedring og den ønskede opsætning.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVed kædevalg skal dimension, ledantal, kædehjul og samlingsmetode stemme overens. Kontrollér gevind, længde, materiale og tilspændingskrav på monteringsdele. Racingbetegnelser gør ikke delene universelle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVælg støvler, handsker og beskyttelse efter pasform, bevægelsesfrihed og samspillet med dit øvrige køreudstyr. Kontrollér produktets dokumentation og arrangørens krav til banekørsel eller konkurrence. Følg altid monterings- og vedligeholdelsesanvisningerne for den enkelte komponent.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ohlins-fgr-265-ttx-komplet-forgaffel-bmw-s1000rr-m1000rr","title":"BMW S1000RR (19-26) \/ M1000RR (21-25) Öhlins forgaffel – FGR 265","description":"\u003ch2\u003eGiv fronten på din BMW S1000RR eller M1000RR det niveau, resten af motorcyklen fortjener\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGR 265\u003c\/strong\u003e erstatter den komplette forgaffel på BMW S1000RR eller M1000RR. Det er en af de mest gennemgribende affjedringsopgraderinger, du kan lave: fjeder, dæmpning, friktion og justeringsmuligheder bliver tænkt som én samlet løsning.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eForskellen mærkes især under bremsning og indstyring. En velfungerende front holder bedre kontakt med forhjulet, falder hurtigere til ro efter ujævnheder og giver dig en tydeligere fornemmelse af, hvor meget greb du har at arbejde med.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX – udviklet til høj og ensartet dæmpningskontrol\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTTX-systemet er Öhlins' twin-tube teknologi, udviklet med racing som en central del af arbejdet. Målet er hurtig respons og ensartet dæmpning, også når forgaflen arbejder hårdt og temperaturen stiger.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReturdæmpning – ro efter bevægelsen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNår affjedringen bliver trykket sammen over en ujævnhed, skal den bagefter strække sig ud igen. Det er returdæmpningen – rebound – der bestemmer, hvor hurtigt det sker.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor lidt returdæmpning kan få forenden til at komme for hurtigt tilbage og fortsætte med at bevæge sig. For meget kan få dæmperen til at vende tilbage så langsomt, at forhjulet får sværere ved at følge flere ujævnheder efter hinanden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår indstillingen rammer rigtigt, reagerer din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR eller M1000RR\u003c\/strong\u003e hurtigt på vejen og falder roligt på plads igen bagefter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompressionsdæmpning – støtte mens affjedringen arbejder ind\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKompressionsdæmpningen styrer modstanden, mens affjedringen bliver trykket sammen. Den er derfor med til at bestemme, hvor frit fronten bevæger sig under bremsning, acceleration, gennem sving og over ujævnheder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMere dæmpning er ikke automatisk bedre. Den gode indstilling giver støtte, når du har brug for den, men stadig bevægelsesfrihed nok til, at hjulet kan følge underlaget og bevare grebet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR eller M1000RR\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR eller M1000RR\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere præcis under bremsning, mere rolig gennem retningsskift og mere ærlig i sin feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR eller M1000RR\u003c\/strong\u003e den ro, præcision og kontrol, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGR 265\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR (19-26) \/ M1000RR (21-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e755 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlaglængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e120 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFjederrate\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 N\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKompressionsjustering\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eca. 30 klik; 14 klik anbefalet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReturdæmpning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eca. 30 klik; 14 klik anbefalet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFjederforspænding\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0–18 mm \/ 0–18 omgange; afhænger af fører og opsætning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTÜV\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418030920067,"sku":"04020015","price":46625.0,"currency_code":"DKK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/0d595121a3e68d72fddcbe505cb34e47_51227776-ca5e-44b8-a7e0-b88f526feedf.webp?v=1787168131"},{"product_id":"ohlins-fgr-266-ttx-komplet-forgaffel-ducati-panigale-v4","title":"Ducati Panigale V4 (20-26) Öhlins forgaffel – FGR 266","description":"\u003ch2\u003eGiv fronten på din Ducati Panigale V4 det niveau, resten af motorcyklen fortjener\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGR 266\u003c\/strong\u003e erstatter den komplette forgaffel på Ducati Panigale V4. Det er en af de mest gennemgribende affjedringsopgraderinger, du kan lave: fjeder, dæmpning, friktion og justeringsmuligheder bliver tænkt som én samlet løsning.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eForskellen mærkes især under bremsning og indstyring. En velfungerende front holder bedre kontakt med forhjulet, falder hurtigere til ro efter ujævnheder og giver dig en tydeligere fornemmelse af, hvor meget greb du har at arbejde med.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX – udviklet til høj og ensartet dæmpningskontrol\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTTX-systemet er Öhlins' twin-tube teknologi, udviklet med racing som en central del af arbejdet. Målet er hurtig respons og ensartet dæmpning, også når forgaflen arbejder hårdt og temperaturen stiger.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReturdæmpning – ro efter bevægelsen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNår affjedringen bliver trykket sammen over en ujævnhed, skal den bagefter strække sig ud igen. Det er returdæmpningen – rebound – der bestemmer, hvor hurtigt det sker.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor lidt returdæmpning kan få forenden til at komme for hurtigt tilbage og fortsætte med at bevæge sig. For meget kan få dæmperen til at vende tilbage så langsomt, at forhjulet får sværere ved at følge flere ujævnheder efter hinanden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår indstillingen rammer rigtigt, reagerer din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\u003c\/strong\u003e hurtigt på vejen og falder roligt på plads igen bagefter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompressionsdæmpning – støtte mens affjedringen arbejder ind\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKompressionsdæmpningen styrer modstanden, mens affjedringen bliver trykket sammen. Den er derfor med til at bestemme, hvor frit fronten bevæger sig under bremsning, acceleration, gennem sving og over ujævnheder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMere dæmpning er ikke automatisk bedre. Den gode indstilling giver støtte, når du har brug for den, men stadig bevægelsesfrihed nok til, at hjulet kan følge underlaget og bevare grebet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere præcis under bremsning, mere rolig gennem retningsskift og mere ærlig i sin feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\u003c\/strong\u003e den ro, præcision og kontrol, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGR 266\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 (20-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e745 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSlaglængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFjederrate\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 N\/mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKompressionsjustering\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eca. 30 klik; 14 klik anbefalet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReturdæmpning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eca. 30 klik; 14 klik anbefalet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFjederforspænding\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0–18 mm \/ 0–18 omgange; afhænger af fører og opsætning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTÜV\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418031051139,"sku":"04020014","price":46625.0,"currency_code":"DKK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/0d595121a3e68d72fddcbe505cb34e47.webp?v=1787168119"},{"product_id":"ohlins-bm-568-stddmper-bmw-s1000rr","title":"BMW S1000RR (19-22) Öhlins TTX GP støddæmper – BM 568","description":"\u003ch2\u003eFå mere ud af din BMW S1000RR\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins BM 568\u003c\/strong\u003e er udviklet til BMW S1000RR og er en opgradering, du kan mærke på hver eneste tur. Når bagenden arbejder mere kontrolleret, bliver motorcyklen roligere gennem sving, mere præcis i retningsskift og lettere at stole på, når asfalten ikke er perfekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet handler ikke om at gøre BMW S1000RR unødigt hård. En god dæmper skal lade baghjulet følge vejen, samtidig med at den holder styr på de bevægelser, der ellers kan få chassiset til at føles uroligt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX GP – bygget til konsekvent dæmpning\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins TTX-teknologien er udviklet til at holde olieflow og tryk under kontrol, så dæmpningen reagerer hurtigt og ensartet, også når temperaturen stiger. Det giver et mere præcist udgangspunkt for finjustering og en mere forudsigelig kontakt med dækket.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDen konkrete \u003cstrong\u003eBM 568\u003c\/strong\u003e har Öhlins-typekoden \u003cstrong\u003eT36PR1C1LB\u003c\/strong\u003e. Teksten her følger funktionerne på netop denne variant – ikke bare den generelle produktfamilie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReturdæmpning – ro efter bevægelsen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNår affjedringen bliver trykket sammen over en ujævnhed, skal den bagefter strække sig ud igen. Det er returdæmpningen – rebound – der bestemmer, hvor hurtigt det sker.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor lidt returdæmpning kan få bagenden til at komme for hurtigt tilbage og fortsætte med at bevæge sig. For meget kan få dæmperen til at vende tilbage så langsomt, at baghjulet får sværere ved at følge flere ujævnheder efter hinanden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår indstillingen rammer rigtigt, reagerer din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR\u003c\/strong\u003e hurtigt på vejen og falder roligt på plads igen bagefter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompressionsdæmpning – støtte mens affjedringen arbejder ind\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKompressionsdæmpningen styrer modstanden, mens affjedringen bliver trykket sammen. Den er derfor med til at bestemme, hvor frit bagenden bevæger sig under bremsning, acceleration, gennem sving og over ujævnheder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMere dæmpning er ikke automatisk bedre. Den gode indstilling giver støtte, når du har brug for den, men stadig bevægelsesfrihed nok til, at hjulet kan følge underlaget og bevare grebet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHydraulisk preload – den justering du faktisk får brugt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen hydrauliske fjederforspænding gør det muligt at ændre preload hurtigt og uden at stå med en haknøgle ved fjederen. Det er især værdifuldt på en motorcykel, hvor belastningen ofte ændrer sig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMed hydraulisk preload kan du nemt opnå perfekt harmoni i din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR\u003c\/strong\u003e, uanset om du kører solo eller med passager og bagage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eForspændingen gør ikke fjederen hårdere og ændrer ikke dens fjederrate. Den bruges til at få sag og kørehøjde tilbage i det rigtige område, så affjedringen igen har en god arbejdsposition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLængdejustering – finjustér kørehøjde og geometri\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen dokumenterede længdejustering giver mulighed for at ændre dæmperens længde inden for Öhlins' angivne område. Det kan bruges til at finjustere kørehøjde og styrerespons, men bør altid gøres med forståelse for frihøjde og chassisgeometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReservoir – mere stabil dæmpning, når der bliver arbejdet hårdt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt eksternt eller piggyback-monteret reservoir giver større olie- og gasvolumen og hjælper dæmperen med at holde en mere ensartet funktion, når temperaturen stiger. Det er især værdifuldt ved krævende kørsel, hvor du forventer den samme reaktion sving efter sving.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor mærkes en god dæmper så tydeligt?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFordi affjedringen arbejder hele tiden. Hver acceleration, hver ujævnhed og hvert retningsskift går gennem chassiset. Når bagenden reagerer mere præcist, føles hele din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR\u003c\/strong\u003e mere samlet, og du kan koncentrere dig mere om kørslen og mindre om at korrigere motorcyklen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR\u003c\/strong\u003e den stabilitet og kontrol, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBM 568\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR (19-22)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX GP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTypekode\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eT36PR1C1LB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOpbygning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHøjtryksdæmper med piggyback-reservoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktioner\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003erebound, kompression, længdejustering, integreret hydraulisk fjederforspænding\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418033967491,"sku":"13102039","price":13709.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/74c76a76b5d87b945bc89259708a2f2a.webp?v=1787169516"},{"product_id":"ohlins-du-468-stddmper-ducati-panigale-v4-1100-panigale-v4-1000-r","title":"Ducati Panigale V4 1100 (18-23) \/ Panigale V4 1000 R (19-20) Öhlins TTX GP støddæmper – DU 468","description":"\u003ch2\u003eFå mere ud af din Ducati Panigale V4 1100 eller Panigale V4 1000 R\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins DU 468\u003c\/strong\u003e er udviklet til Ducati Panigale V4 1100 eller Panigale V4 1000 R og er en opgradering, du kan mærke på hver eneste tur. Når bagenden arbejder mere kontrolleret, bliver motorcyklen roligere gennem sving, mere præcis i retningsskift og lettere at stole på, når asfalten ikke er perfekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet handler ikke om at gøre Ducati Panigale V4 1100 eller Panigale V4 1000 R unødigt hård. En god dæmper skal lade baghjulet følge vejen, samtidig med at den holder styr på de bevægelser, der ellers kan få chassiset til at føles uroligt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX GP – bygget til konsekvent dæmpning\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins TTX-teknologien er udviklet til at holde olieflow og tryk under kontrol, så dæmpningen reagerer hurtigt og ensartet, også når temperaturen stiger. Det giver et mere præcist udgangspunkt for finjustering og en mere forudsigelig kontakt med dækket.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReturdæmpning – ro efter bevægelsen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNår affjedringen bliver trykket sammen over en ujævnhed, skal den bagefter strække sig ud igen. Det er returdæmpningen – rebound – der bestemmer, hvor hurtigt det sker.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor lidt returdæmpning kan få bagenden til at komme for hurtigt tilbage og fortsætte med at bevæge sig. For meget kan få dæmperen til at vende tilbage så langsomt, at baghjulet får sværere ved at følge flere ujævnheder efter hinanden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår indstillingen rammer rigtigt, reagerer din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 eller Panigale V4 1000 R\u003c\/strong\u003e hurtigt på vejen og falder roligt på plads igen bagefter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompressionsdæmpning – støtte mens affjedringen arbejder ind\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKompressionsdæmpningen styrer modstanden, mens affjedringen bliver trykket sammen. Den er derfor med til at bestemme, hvor frit bagenden bevæger sig under bremsning, acceleration, gennem sving og over ujævnheder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMere dæmpning er ikke automatisk bedre. Den gode indstilling giver støtte, når du har brug for den, men stadig bevægelsesfrihed nok til, at hjulet kan følge underlaget og bevare grebet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHydraulisk preload – den justering du faktisk får brugt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen hydrauliske fjederforspænding gør det muligt at ændre preload hurtigt og uden at stå med en haknøgle ved fjederen. Det er især værdifuldt på en motorcykel, hvor belastningen ofte ændrer sig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMed hydraulisk preload kan du nemt opnå perfekt harmoni i din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 eller Panigale V4 1000 R\u003c\/strong\u003e, uanset om du kører solo eller med passager og bagage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eForspændingen gør ikke fjederen hårdere og ændrer ikke dens fjederrate. Den bruges til at få sag og kørehøjde tilbage i det rigtige område, så affjedringen igen har en god arbejdsposition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLængdejustering – finjustér kørehøjde og geometri\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen dokumenterede længdejustering giver mulighed for at ændre dæmperens længde inden for Öhlins' angivne område. Det kan bruges til at finjustere kørehøjde og styrerespons, men bør altid gøres med forståelse for frihøjde og chassisgeometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReservoir – mere stabil dæmpning, når der bliver arbejdet hårdt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt eksternt eller piggyback-monteret reservoir giver større olie- og gasvolumen og hjælper dæmperen med at holde en mere ensartet funktion, når temperaturen stiger. Det er især værdifuldt ved krævende kørsel, hvor du forventer den samme reaktion sving efter sving.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor mærkes en god dæmper så tydeligt?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFordi affjedringen arbejder hele tiden. Hver acceleration, hver ujævnhed og hvert retningsskift går gennem chassiset. Når bagenden reagerer mere præcist, føles hele din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 eller Panigale V4 1000 R\u003c\/strong\u003e mere samlet, og du kan koncentrere dig mere om kørslen og mindre om at korrigere motorcyklen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 eller Panigale V4 1000 R\u003c\/strong\u003e den stabilitet og kontrol, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDU 468\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 1100 (18-23) \/ Panigale V4 1000 R (19-20)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX GP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e310 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418037211523,"sku":"13102040","price":13709.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/74c76a76b5d87b945bc89259708a2f2a_2684668a-79c9-43ae-9180-382ff1a26776.webp?v=1787169530"},{"product_id":"ohlins-du-569-stddmper-ducati-panigale-v2-955-streetfighter-v2-955","title":"Ducati Panigale V2 955 (20-24) \/ Streetfighter V2 955 (22-24) Öhlins TTX GP støddæmper – DU 569","description":"\u003ch2\u003eFå mere ud af din Ducati Panigale V2 955 eller Streetfighter V2 955\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins DU 569\u003c\/strong\u003e er udviklet til Ducati Panigale V2 955 eller Streetfighter V2 955 og er en opgradering, du kan mærke på hver eneste tur. Når bagenden arbejder mere kontrolleret, bliver motorcyklen roligere gennem sving, mere præcis i retningsskift og lettere at stole på, når asfalten ikke er perfekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet handler ikke om at gøre Ducati Panigale V2 955 eller Streetfighter V2 955 unødigt hård. En god dæmper skal lade baghjulet følge vejen, samtidig med at den holder styr på de bevægelser, der ellers kan få chassiset til at føles uroligt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX GP – bygget til konsekvent dæmpning\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins TTX-teknologien er udviklet til at holde olieflow og tryk under kontrol, så dæmpningen reagerer hurtigt og ensartet, også når temperaturen stiger. Det giver et mere præcist udgangspunkt for finjustering og en mere forudsigelig kontakt med dækket.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReturdæmpning – ro efter bevægelsen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNår affjedringen bliver trykket sammen over en ujævnhed, skal den bagefter strække sig ud igen. Det er returdæmpningen – rebound – der bestemmer, hvor hurtigt det sker.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor lidt returdæmpning kan få bagenden til at komme for hurtigt tilbage og fortsætte med at bevæge sig. For meget kan få dæmperen til at vende tilbage så langsomt, at baghjulet får sværere ved at følge flere ujævnheder efter hinanden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår indstillingen rammer rigtigt, reagerer din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V2 955 eller Streetfighter V2 955\u003c\/strong\u003e hurtigt på vejen og falder roligt på plads igen bagefter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompressionsdæmpning – støtte mens affjedringen arbejder ind\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKompressionsdæmpningen styrer modstanden, mens affjedringen bliver trykket sammen. Den er derfor med til at bestemme, hvor frit bagenden bevæger sig under bremsning, acceleration, gennem sving og over ujævnheder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMere dæmpning er ikke automatisk bedre. Den gode indstilling giver støtte, når du har brug for den, men stadig bevægelsesfrihed nok til, at hjulet kan følge underlaget og bevare grebet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLængdejustering – finjustér kørehøjde og geometri\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen dokumenterede længdejustering giver mulighed for at ændre dæmperens længde inden for Öhlins' angivne område. Det kan bruges til at finjustere kørehøjde og styrerespons, men bør altid gøres med forståelse for frihøjde og chassisgeometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReservoir – mere stabil dæmpning, når der bliver arbejdet hårdt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt eksternt eller piggyback-monteret reservoir giver større olie- og gasvolumen og hjælper dæmperen med at holde en mere ensartet funktion, når temperaturen stiger. Det er især værdifuldt ved krævende kørsel, hvor du forventer den samme reaktion sving efter sving.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor mærkes en god dæmper så tydeligt?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFordi affjedringen arbejder hele tiden. Hver acceleration, hver ujævnhed og hvert retningsskift går gennem chassiset. Når bagenden reagerer mere præcist, føles hele din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V2 955 eller Streetfighter V2 955\u003c\/strong\u003e mere samlet, og du kan koncentrere dig mere om kørslen og mindre om at korrigere motorcyklen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V2 955 eller Streetfighter V2 955\u003c\/strong\u003e den stabilitet og kontrol, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDU 569\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V2 955 (20-24) \/ Streetfighter V2 955 (22-24)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX GP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e317 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418037637507,"sku":"13102288","price":13709.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/21dcb57ebe3ccfe521c1c7fbd95c59f4.webp?v=1787169568"},{"product_id":"ohlins-tr-469-stddmper-triumph-daytona-675-daytona-765","title":"Triumph Daytona 675 (13-16) \/ Daytona 765 (20-21) Öhlins TTX GP støddæmper – TR 469","description":"\u003ch2\u003eFå mere ud af din Triumph Daytona 675 eller Daytona 765\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins TR 469\u003c\/strong\u003e er udviklet til Triumph Daytona 675 eller Daytona 765 og er en opgradering, du kan mærke på hver eneste tur. Når bagenden arbejder mere kontrolleret, bliver motorcyklen roligere gennem sving, mere præcis i retningsskift og lettere at stole på, når asfalten ikke er perfekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet handler ikke om at gøre Triumph Daytona 675 eller Daytona 765 unødigt hård. En god dæmper skal lade baghjulet følge vejen, samtidig med at den holder styr på de bevægelser, der ellers kan få chassiset til at føles uroligt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX GP – bygget til konsekvent dæmpning\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins TTX-teknologien er udviklet til at holde olieflow og tryk under kontrol, så dæmpningen reagerer hurtigt og ensartet, også når temperaturen stiger. Det giver et mere præcist udgangspunkt for finjustering og en mere forudsigelig kontakt med dækket.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReturdæmpning – ro efter bevægelsen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNår affjedringen bliver trykket sammen over en ujævnhed, skal den bagefter strække sig ud igen. Det er returdæmpningen – rebound – der bestemmer, hvor hurtigt det sker.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor lidt returdæmpning kan få bagenden til at komme for hurtigt tilbage og fortsætte med at bevæge sig. For meget kan få dæmperen til at vende tilbage så langsomt, at baghjulet får sværere ved at følge flere ujævnheder efter hinanden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår indstillingen rammer rigtigt, reagerer din \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675 eller Daytona 765\u003c\/strong\u003e hurtigt på vejen og falder roligt på plads igen bagefter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompressionsdæmpning – støtte mens affjedringen arbejder ind\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKompressionsdæmpningen styrer modstanden, mens affjedringen bliver trykket sammen. Den er derfor med til at bestemme, hvor frit bagenden bevæger sig under bremsning, acceleration, gennem sving og over ujævnheder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMere dæmpning er ikke automatisk bedre. Den gode indstilling giver støtte, når du har brug for den, men stadig bevægelsesfrihed nok til, at hjulet kan følge underlaget og bevare grebet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675 eller Daytona 765\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLængdejustering – finjustér kørehøjde og geometri\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen dokumenterede længdejustering giver mulighed for at ændre dæmperens længde inden for Öhlins' angivne område. Det kan bruges til at finjustere kørehøjde og styrerespons, men bør altid gøres med forståelse for frihøjde og chassisgeometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReservoir – mere stabil dæmpning, når der bliver arbejdet hårdt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt eksternt eller piggyback-monteret reservoir giver større olie- og gasvolumen og hjælper dæmperen med at holde en mere ensartet funktion, når temperaturen stiger. Det er især værdifuldt ved krævende kørsel, hvor du forventer den samme reaktion sving efter sving.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor mærkes en god dæmper så tydeligt?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFordi affjedringen arbejder hele tiden. Hver acceleration, hver ujævnhed og hvert retningsskift går gennem chassiset. Når bagenden reagerer mere præcist, føles hele din \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675 eller Daytona 765\u003c\/strong\u003e mere samlet, og du kan koncentrere dig mere om kørslen og mindre om at korrigere motorcyklen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675 eller Daytona 765\u003c\/strong\u003e den stabilitet og kontrol, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR 469\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Daytona 675 (13-16) \/ Daytona 765 (20-21)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX GP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418052743555,"sku":"13101950","price":13709.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/06305fd25a8b39c6565983e115d013bc.webp?v=1787169481"},{"product_id":"ohlins-ya-468-stddmper-yamaha-yzf-r1-mt-10","title":"Yamaha YZF-R1 (15-24) \/ MT-10 (16-24) Öhlins TTX GP støddæmper – YA 468","description":"\u003ch2\u003eFå mere ud af din Yamaha YZF-R1 eller MT-10\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins YA 468\u003c\/strong\u003e er udviklet til Yamaha YZF-R1 eller MT-10 og er en opgradering, du kan mærke på hver eneste tur. Når bagenden arbejder mere kontrolleret, bliver motorcyklen roligere gennem sving, mere præcis i retningsskift og lettere at stole på, når asfalten ikke er perfekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet handler ikke om at gøre Yamaha YZF-R1 eller MT-10 unødigt hård. En god dæmper skal lade baghjulet følge vejen, samtidig med at den holder styr på de bevægelser, der ellers kan få chassiset til at føles uroligt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX GP – bygget til konsekvent dæmpning\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins TTX-teknologien er udviklet til at holde olieflow og tryk under kontrol, så dæmpningen reagerer hurtigt og ensartet, også når temperaturen stiger. Det giver et mere præcist udgangspunkt for finjustering og en mere forudsigelig kontakt med dækket.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReturdæmpning – ro efter bevægelsen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNår affjedringen bliver trykket sammen over en ujævnhed, skal den bagefter strække sig ud igen. Det er returdæmpningen – rebound – der bestemmer, hvor hurtigt det sker.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor lidt returdæmpning kan få bagenden til at komme for hurtigt tilbage og fortsætte med at bevæge sig. For meget kan få dæmperen til at vende tilbage så langsomt, at baghjulet får sværere ved at følge flere ujævnheder efter hinanden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår indstillingen rammer rigtigt, reagerer din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller MT-10\u003c\/strong\u003e hurtigt på vejen og falder roligt på plads igen bagefter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompressionsdæmpning – støtte mens affjedringen arbejder ind\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKompressionsdæmpningen styrer modstanden, mens affjedringen bliver trykket sammen. Den er derfor med til at bestemme, hvor frit bagenden bevæger sig under bremsning, acceleration, gennem sving og over ujævnheder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMere dæmpning er ikke automatisk bedre. Den gode indstilling giver støtte, når du har brug for den, men stadig bevægelsesfrihed nok til, at hjulet kan følge underlaget og bevare grebet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHydraulisk preload – den justering du faktisk får brugt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen hydrauliske fjederforspænding gør det muligt at ændre preload hurtigt og uden at stå med en haknøgle ved fjederen. Det er især værdifuldt på en motorcykel, hvor belastningen ofte ændrer sig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMed hydraulisk preload kan du nemt opnå perfekt harmoni i din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller MT-10\u003c\/strong\u003e, uanset om du kører solo eller med passager og bagage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eForspændingen gør ikke fjederen hårdere og ændrer ikke dens fjederrate. Den bruges til at få sag og kørehøjde tilbage i det rigtige område, så affjedringen igen har en god arbejdsposition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLængdejustering – finjustér kørehøjde og geometri\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen dokumenterede længdejustering giver mulighed for at ændre dæmperens længde inden for Öhlins' angivne område. Det kan bruges til at finjustere kørehøjde og styrerespons, men bør altid gøres med forståelse for frihøjde og chassisgeometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReservoir – mere stabil dæmpning, når der bliver arbejdet hårdt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt eksternt eller piggyback-monteret reservoir giver større olie- og gasvolumen og hjælper dæmperen med at holde en mere ensartet funktion, når temperaturen stiger. Det er især værdifuldt ved krævende kørsel, hvor du forventer den samme reaktion sving efter sving.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor mærkes en god dæmper så tydeligt?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFordi affjedringen arbejder hele tiden. Hver acceleration, hver ujævnhed og hvert retningsskift går gennem chassiset. Når bagenden reagerer mere præcist, føles hele din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller MT-10\u003c\/strong\u003e mere samlet, og du kan koncentrere dig mere om kørslen og mindre om at korrigere motorcyklen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller MT-10\u003c\/strong\u003e den stabilitet og kontrol, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYA 468\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1 (15-24) \/ MT-10 (16-24)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX GP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e315 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418054447491,"sku":"13101864","price":13709.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/288a74984ac68261c72cf95f6cb99f8b.webp?v=1787169445"},{"product_id":"ohlins-ya-469-stddmper-yamaha-yzf-r6","title":"Yamaha YZF-R6 (06-20) Öhlins TTX GP støddæmper – YA 469","description":"\u003ch2\u003eFå mere ud af din Yamaha YZF-R6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins YA 469\u003c\/strong\u003e er udviklet til Yamaha YZF-R6 og er en opgradering, du kan mærke på hver eneste tur. Når bagenden arbejder mere kontrolleret, bliver motorcyklen roligere gennem sving, mere præcis i retningsskift og lettere at stole på, når asfalten ikke er perfekt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet handler ikke om at gøre Yamaha YZF-R6 unødigt hård. En god dæmper skal lade baghjulet følge vejen, samtidig med at den holder styr på de bevægelser, der ellers kan få chassiset til at føles uroligt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX GP – bygget til konsekvent dæmpning\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins TTX-teknologien er udviklet til at holde olieflow og tryk under kontrol, så dæmpningen reagerer hurtigt og ensartet, også når temperaturen stiger. Det giver et mere præcist udgangspunkt for finjustering og en mere forudsigelig kontakt med dækket.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReturdæmpning – ro efter bevægelsen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNår affjedringen bliver trykket sammen over en ujævnhed, skal den bagefter strække sig ud igen. Det er returdæmpningen – rebound – der bestemmer, hvor hurtigt det sker.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFor lidt returdæmpning kan få bagenden til at komme for hurtigt tilbage og fortsætte med at bevæge sig. For meget kan få dæmperen til at vende tilbage så langsomt, at baghjulet får sværere ved at følge flere ujævnheder efter hinanden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår indstillingen rammer rigtigt, reagerer din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/strong\u003e hurtigt på vejen og falder roligt på plads igen bagefter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKompressionsdæmpning – støtte mens affjedringen arbejder ind\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKompressionsdæmpningen styrer modstanden, mens affjedringen bliver trykket sammen. Den er derfor med til at bestemme, hvor frit bagenden bevæger sig under bremsning, acceleration, gennem sving og over ujævnheder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMere dæmpning er ikke automatisk bedre. Den gode indstilling giver støtte, når du har brug for den, men stadig bevægelsesfrihed nok til, at hjulet kan følge underlaget og bevare grebet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHydraulisk preload – den justering du faktisk får brugt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen hydrauliske fjederforspænding gør det muligt at ændre preload hurtigt og uden at stå med en haknøgle ved fjederen. Det er især værdifuldt på en motorcykel, hvor belastningen ofte ændrer sig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMed hydraulisk preload kan du nemt opnå perfekt harmoni i din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/strong\u003e, uanset om du kører solo eller med passager og bagage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eForspændingen gør ikke fjederen hårdere og ændrer ikke dens fjederrate. Den bruges til at få sag og kørehøjde tilbage i det rigtige område, så affjedringen igen har en god arbejdsposition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLængdejustering – finjustér kørehøjde og geometri\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDen dokumenterede længdejustering giver mulighed for at ændre dæmperens længde inden for Öhlins' angivne område. Det kan bruges til at finjustere kørehøjde og styrerespons, men bør altid gøres med forståelse for frihøjde og chassisgeometri.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReservoir – mere stabil dæmpning, når der bliver arbejdet hårdt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt eksternt eller piggyback-monteret reservoir giver større olie- og gasvolumen og hjælper dæmperen med at holde en mere ensartet funktion, når temperaturen stiger. Det er især værdifuldt ved krævende kørsel, hvor du forventer den samme reaktion sving efter sving.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHvorfor mærkes en god dæmper så tydeligt?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFordi affjedringen arbejder hele tiden. Hver acceleration, hver ujævnhed og hvert retningsskift går gennem chassiset. Når bagenden reagerer mere præcist, føles hele din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/strong\u003e mere samlet, og du kan koncentrere dig mere om kørslen og mindre om at korrigere motorcyklen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/strong\u003e den stabilitet og kontrol, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYA 469\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6 (06-20)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX GP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e293 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418054578563,"sku":"13101865","price":13709.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/6c0ef94cfd9f029b5e6e622c65a3ca44.webp?v=1787169463"},{"product_id":"ohlins-21944-01-nix-22-cartridge-kit-yamaha-yzf-r3","title":"Yamaha YZF-R3 (19-24) Öhlins NIX 22 cartridge kit – 21944-01","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha YZF-R3 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins 21944-01\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha YZF-R3. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21944-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R3 (19-24)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNIX 22\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418057003395,"sku":"04130202","price":9295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/c424c6ccc124d971becfb76f9e7d1a94.webp?v=1787168863"},{"product_id":"ohlins-21944-02-cartridge-kit-kawasaki-zx-25-r-250-zx-4-r-400","title":"Kawasaki ZX-25 R 250 \/ ZX-4 R 400 (23-24) Öhlins cartridge kit – 21944-02","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Kawasaki ZX-25 R 250 eller ZX-4 R 400 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins 21944-02\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Kawasaki ZX-25 R 250 eller ZX-4 R 400. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-25 R 250 eller ZX-4 R 400\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-25 R 250 eller ZX-4 R 400\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-25 R 250 eller ZX-4 R 400\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e21944-02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-25 R 250 \/ ZX-4 R 400 (23-24)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418057036163,"sku":"04130203","price":9295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/c424c6ccc124d971becfb76f9e7d1a94_67ad2aad-f09d-442f-a253-c2e43e5c3766.webp?v=1787168869"},{"product_id":"ohlins-fgk-227-cartridge-kit-kawasaki-zx-6-r-636","title":"Kawasaki ZX-6 R 636 (13-23) Öhlins cartridge kit – FGK 227","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Kawasaki ZX-6 R 636 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 227\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Kawasaki ZX-6 R 636. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-6 R 636\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-6 R 636\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-6 R 636\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 227\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6 R 636 (13-23)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418057789827,"sku":"04130204","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/f233d03d4155cd548adc1c31298231f0.webp?v=1787168874"},{"product_id":"ohlins-fgk-229-nix-30-cartridge-kit-ducati-panigale-v4-1100-panigale-959","title":"Ducati Panigale V4 1100 (18-26) \/ Panigale 959 (16-19) Öhlins NIX 30 cartridge kit – FGK 229","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Ducati Panigale V4 1100 eller Panigale 959 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 229\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Ducati Panigale V4 1100 eller Panigale 959. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 eller Panigale 959\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 eller Panigale 959\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 eller Panigale 959\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 229\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 1100 (18-26) \/ Panigale 959 (16-19)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNIX 30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e738 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418057822595,"sku":"04130077","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/b8a1b6d6a0e4a0008b109850cd4ff416_c450152e-32ed-4b67-9b6d-e77b74f81c8b.webp?v=1787168509"},{"product_id":"ohlins-fgk-235-cartridge-kit-yamaha-yzf-r6-yzf-r1","title":"Yamaha YZF-R6 (17-26) \/ YZF-R1 (15-19) Öhlins cartridge kit – FGK 235","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha YZF-R6 eller YZF-R1 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 235\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha YZF-R6 eller YZF-R1. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R6 eller YZF-R1\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R6 eller YZF-R1\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R6 eller YZF-R1\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 235\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6 (17-26) \/ YZF-R1 (15-19)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418057855363,"sku":"04130205","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/d5a99c9f4217675f29145be2e0b77ba5.webp?v=1787168880"},{"product_id":"ohlins-fgk-239-cartridge-kit-yamaha-yzf-r1","title":"Yamaha YZF-R1 (20-24) Öhlins cartridge kit – FGK 239","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha YZF-R1 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 239\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha YZF-R1. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 239\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1 (20-24)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNIX 30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLængde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e743 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418057888131,"sku":"04130076","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/9549fedfe6452e37bfc844b94d4ad05c.webp?v=1787168474"},{"product_id":"ohlins-fgk-240-cartridge-kit-bmw-s1000rr-m1000rr","title":"BMW S1000RR (19-24) \/ M1000RR (21-24) Öhlins NIX cartridge kit – FGK 240","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din BMW S1000RR eller M1000RR en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 240\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på BMW S1000RR eller M1000RR. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR eller M1000RR\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR eller M1000RR\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 240\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR (19-24) \/ M1000RR (21-24)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNIX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418057920899,"sku":"04130172","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0.webp?v=1787168690"},{"product_id":"ohlins-fgk-242-nix-30-cartridge-kit-yamaha-yzf-r7","title":"Yamaha YZF-R7 (22-24) Öhlins NIX 30 cartridge kit – FGK 242","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha YZF-R7 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 242\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha YZF-R7. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R7\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R7\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R7\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 242\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R7 (22-24)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNIX 30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058019203,"sku":"04130206","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/f233d03d4155cd548adc1c31298231f0_bff2e59b-f699-4129-aa9a-1316d095c455.webp?v=1787168886"},{"product_id":"ohlins-fgk-243-nix-30-cartridge-kit-aprilia-rs-660","title":"Aprilia RS 660 (20-22) Öhlins NIX 30 cartridge kit – FGK 243","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Aprilia RS 660 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 243\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Aprilia RS 660. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eAprilia RS 660\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eAprilia RS 660\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 243\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RS 660 (20-22)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNIX 30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058051971,"sku":"04130173","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0_d3c5de47-1e4a-479e-afe0-031f9e376856.webp?v=1787168699"},{"product_id":"ohlins-fgk-244-cartridge-kit-yamaha-yzf-r1-yzf-r9","title":"Yamaha YZF-R1 (25) \/ YZF-R9 (25-26) Öhlins cartridge kit – FGK 244","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha YZF-R1 eller YZF-R9 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 244\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha YZF-R1 eller YZF-R9. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller YZF-R9\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller YZF-R9\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 244\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1 (25) \/ YZF-R9 (25-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058084739,"sku":"04130194","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/974aba45bacbfc65ca4744543a1d9e14_efda7d50-3de1-4511-9c5c-0807d517d54a.webp?v=1787168824"},{"product_id":"ohlins-fgk-245-cartridge-kit-triumph-daytona-660","title":"Triumph Daytona 660 (24-26) Öhlins cartridge kit – FGK 245","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Triumph Daytona 660 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 245\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Triumph Daytona 660. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 660\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 660\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 245\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Daytona 660 (24-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058117507,"sku":"04130199","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/974aba45bacbfc65ca4744543a1d9e14_f14aabc3-0a04-4e43-8a49-6d0effd2948e.webp?v=1787168847"},{"product_id":"ohlins-fgk-246-nix-30-cartridge-kit-suzuki-gsx-8r-800","title":"Suzuki GSX-8R 800 (24-26) Öhlins NIX 30 cartridge kit – FGK 246","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Suzuki GSX-8R 800 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FGK 246\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Suzuki GSX-8R 800. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-8R 800\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-8R 800\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFGK 246\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-8R 800 (24-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNIX 30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058183043,"sku":"04130195","price":11525.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/974aba45bacbfc65ca4744543a1d9e14_ff73ed93-9106-479a-a0cd-d396da06bb21.webp?v=1787168829"},{"product_id":"ohlins-fka-110-cartridge-kit-honda-crf1100-l-crf1000-l","title":"Honda CRF1100 L (20-23) \/ CRF1000 L (16-19) Öhlins cartridge kit – FKA 110","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Honda CRF1100 L eller CRF1000 L en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKA 110\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Honda CRF1100 L eller CRF1000 L. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eHonda CRF1100 L eller CRF1000 L\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eHonda CRF1100 L eller CRF1000 L\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKA 110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CRF1100 L (20-23) \/ CRF1000 L (16-19)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058248579,"sku":"04130180","price":11315.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0_cdd00627-4011-4fb3-a798-89865396f490.webp?v=1787168764"},{"product_id":"ohlins-fka-114-cartridge-kit-yamaha-xtz-690-xtz-700","title":"Yamaha XTZ 690 (19-22) \/ XTZ 700 (23-24) Öhlins cartridge kit – FKA 114","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha XTZ 690 eller XTZ 700 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKA 114\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha XTZ 690 eller XTZ 700. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha XTZ 690 eller XTZ 700\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha XTZ 690 eller XTZ 700\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKA 114\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XTZ 690 (19-22) \/ XTZ 700 (23-24)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058609027,"sku":"04130174","price":11315.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0_d1d32c37-7cb3-4582-aeac-0aaceb57b766.webp?v=1787168708"},{"product_id":"ohlins-fka-115-cartridge-kit-aprilia-tuareg-660","title":"Aprilia Tuareg 660 (22-24) Öhlins cartridge kit – FKA 115","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Aprilia Tuareg 660 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKA 115\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Aprilia Tuareg 660. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eAprilia Tuareg 660\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eAprilia Tuareg 660\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKA 115\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuareg 660 (22-24)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058641795,"sku":"04130175","price":11315.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0_84602c75-4066-478a-91bc-5da213840d7e.webp?v=1787168717"},{"product_id":"ohlins-fka-122-cartridge-kit-ktm-adventure-890-r-husqvarna-norden-901","title":"KTM Adventure 890 R (21-26) \/ Husqvarna Norden 901 (19-26) Öhlins cartridge kit – FKA 122","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din KTM Adventure 890 R eller Husqvarna Norden 901 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKA 122\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på KTM Adventure 890 R eller Husqvarna Norden 901. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eKTM Adventure 890 R eller Husqvarna Norden 901\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eKTM Adventure 890 R eller Husqvarna Norden 901\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKA 122\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKTM Adventure 890 R (21-26) \/ Husqvarna Norden 901 (19-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058707331,"sku":"04130192","price":11315.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/974aba45bacbfc65ca4744543a1d9e14.webp?v=1787168818"},{"product_id":"ohlins-fka-127-cartridge-kit-bmw-r-12-g-s","title":"BMW R 12 G\/S (25-26) Öhlins cartridge kit – FKA 127","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din BMW R 12 G\/S en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKA 127\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på BMW R 12 G\/S. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eBMW R 12 G\/S\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eBMW R 12 G\/S\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKA 127\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 12 G\/S (25-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058740099,"sku":"04130237","price":11539.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/65894f707dca8a7cee701a2874033fb0.webp?v=1787169068"},{"product_id":"ohlins-fks-204-cartridge-kit-yamaha-mt-07-xsr700","title":"Yamaha MT-07 (14-24) \/ XSR700 (16-23) Öhlins cartridge kit – FKS 204","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha MT-07 eller XSR700 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKS 204\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha MT-07 eller XSR700. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eYamaha MT-07 eller XSR700\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha MT-07 eller XSR700\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha MT-07 eller XSR700\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKS 204\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-07 (14-24) \/ XSR700 (16-23)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418058936707,"sku":"04130182","price":6429.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0_103781c6-95e7-41b3-8242-cbbd239f7270.webp?v=1787168773"},{"product_id":"ohlins-fks-211-cartridge-kit-bmw-r-ninet","title":"BMW R nineT (16-23) Öhlins cartridge kit – FKS 211","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din BMW R nineT en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKS 211\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på BMW R nineT. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eBMW R nineT\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eBMW R nineT\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eBMW R nineT\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKS 211\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R nineT (16-23)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418059002243,"sku":"04130177","price":6429.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0_48d2df9d-d8ce-40ac-9248-331005454652.webp?v=1787168737"},{"product_id":"ohlins-fks-216-cartridge-kit-triumph-bonneville-1200-t120","title":"Triumph Bonneville 1200 T120 (16-18) Öhlins cartridge kit – FKS 216","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Triumph Bonneville 1200 T120 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKS 216\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Triumph Bonneville 1200 T120. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eTriumph Bonneville 1200 T120\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eTriumph Bonneville 1200 T120\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eTriumph Bonneville 1200 T120\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKS 216\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Bonneville 1200 T120 (16-18)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418059067779,"sku":"04130191","price":6429.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/6e540f963542db65b3ed4163af56419b.webp?v=1787168809"},{"product_id":"ohlins-fks-220-cartridge-kit-bmw-r-ninet","title":"BMW R nineT (17-23) Öhlins cartridge kit – FKS 220","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din BMW R nineT en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKS 220\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på BMW R nineT. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eBMW R nineT\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eBMW R nineT\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eBMW R nineT\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKS 220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R nineT (17-23)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418059166083,"sku":"04130178","price":6429.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0_d1327c2d-2c2a-4d23-8be0-386a41d1b002.webp?v=1787168746"},{"product_id":"ohlins-fks-221-cartridge-kit-harley-davidson-softail-breakout-114-softail-heritage-classic-107","title":"Harley-Davidson Softail Breakout 114 \/ Softail Heritage Classic 107 (18-22) Öhlins cartridge kit – FKS 221","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Harley-Davidson Softail Breakout 114 eller Softail Heritage Classic 107 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKS 221\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Harley-Davidson Softail Breakout 114 eller Softail Heritage Classic 107. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Softail Breakout 114 eller Softail Heritage Classic 107\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Softail Breakout 114 eller Softail Heritage Classic 107\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Softail Breakout 114 eller Softail Heritage Classic 107\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKS 221\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Softail Breakout 114 \/ Softail Heritage Classic 107 (18-22)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418059198851,"sku":"04130187","price":9665.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2a1c7f71f189e3f46791c9db88b7786d.webp?v=1787168792"},{"product_id":"ohlins-fks-518-cartridge-kit-yamaha-mt-09-xsr900","title":"Yamaha MT-09 (21-24) \/ XSR900 (22-23) Öhlins cartridge kit – FKS 518","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha MT-09 eller XSR900 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKS 518\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha MT-09 eller XSR900. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha MT-09 eller XSR900\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha MT-09 eller XSR900\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKS 518\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-09 (21-24) \/ XSR900 (22-23)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418060411267,"sku":"04130179","price":8049.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0_1a7707af-6e8c-4b9b-94dd-3d053454cd4b.webp?v=1787168755"},{"product_id":"ohlins-fks-529-cartridge-kit-honda-cb-1000","title":"Honda CB 1000 (25-26) Öhlins cartridge kit – FKS 529","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Honda CB 1000 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKS 529\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Honda CB 1000. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eHonda CB 1000\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eHonda CB 1000\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKS 529\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB 1000 (25-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418060476803,"sku":"04130197","price":8049.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/974aba45bacbfc65ca4744543a1d9e14_8a29b357-5782-4751-bfdf-46cea7c6db74.webp?v=1787168835"},{"product_id":"ohlins-fks-531-cartridge-kit-honda-cb-750","title":"Honda CB 750 (25-26) Öhlins NIX 30 cartridge kit – FKS 531","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Honda CB 750 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKS 531\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Honda CB 750. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eHonda CB 750\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eHonda CB 750\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKS 531\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB 750 (25-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418060640643,"sku":"04130198","price":8049.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/974aba45bacbfc65ca4744543a1d9e14_f5e932ef-4cdb-4a64-8b58-d40c0d81a03a.webp?v=1787168842"},{"product_id":"ohlins-fks-532-cartridge-kit-honda-cbr-650-r","title":"Honda CBR 650 R (24-26) Öhlins NIX 30 cartridge kit – FKS 532","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Honda CBR 650 R en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKS 532\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Honda CBR 650 R. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eHonda CBR 650 R\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eHonda CBR 650 R\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKS 532\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 650 R (24-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418060738947,"sku":"04130236","price":8329.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/c69246628abbaed3b5c7f3223cc06a42.webp?v=1787169063"},{"product_id":"ohlins-fkr-120-ttx-race-cartridge-kit-triumph-daytona-675-r-daytona-765","title":"Triumph Daytona 675 R (13-16) \/ Daytona 765 (20-21) Öhlins cartridge kit – FKR 120","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Triumph Daytona 675 R eller Daytona 765 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 120\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Triumph Daytona 675 R eller Daytona 765. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNIX-teknologi – mere præcis kontrol med frontens bevægelser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNIX-princippet adskiller kompressions- og returdæmpningen, så de to funktioner kan arbejde mere præcist. Det giver et bedre udgangspunkt for at finjustere støtte, komfort og den feedback, du får gennem styret.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675 R eller Daytona 765\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675 R eller Daytona 765\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675 R eller Daytona 765\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Daytona 675 R (13-16) \/ Daytona 765 (20-21)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418060804483,"sku":"04130208","price":20179.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/e5128d7a1e206eebd61f78387bc2f590.webp?v=1787168892"},{"product_id":"ohlins-fkr-125-ttx-race-cartridge-kit-honda-cbr1000rr-r","title":"Honda CBR1000RR-R (20-23) Öhlins cartridge kit – FKR 125","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Honda CBR1000RR-R en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 125\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Honda CBR1000RR-R. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eHonda CBR1000RR-R\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eHonda CBR1000RR-R\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 125\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000RR-R (20-23)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418062803331,"sku":"04130176","price":20179.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/2b5f0f87a539226da110269ce74ce0f0_0ee27da0-379f-4615-ac9d-f456bee7e25d.webp?v=1787168726"},{"product_id":"ohlins-fkr-202-ttx-race-cartridge-kit-yamaha-yzf-r1-yzf-r6","title":"Yamaha YZF-R1 (15-24) \/ YZF-R6 (17-26) Öhlins TTX cartridge kit – FKR 202","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha YZF-R1 eller YZF-R6 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 202\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha YZF-R1 eller YZF-R6. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller YZF-R6\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller YZF-R6\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1 (15-24) \/ YZF-R6 (17-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418062836099,"sku":"04130219","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/06949953e5fa3f6f36ffc8bb0e37eb78.webp?v=1787168898"},{"product_id":"ohlins-fkr-205-ttx-race-cartridge-kit-kawasaki-zx-10-r-1000-suzuki-gsx-r1000-r","title":"Kawasaki ZX-10 R 1000 \/ Suzuki GSX-R1000 R (16-25) Öhlins cartridge kit – FKR 205","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Kawasaki ZX-10 R 1000 eller Suzuki GSX-R1000 R en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 205\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Kawasaki ZX-10 R 1000 eller Suzuki GSX-R1000 R. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-10 R 1000 eller Suzuki GSX-R1000 R\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-10 R 1000 eller Suzuki GSX-R1000 R\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 205\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10 R 1000 \/ Suzuki GSX-R1000 R (16-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418062967171,"sku":"04130220","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/54b39459c905d66343c8544f644b9fef.webp?v=1787168904"},{"product_id":"ohlins-fkr-215-ttx-race-cartridge-kit-ducati-panigale-v4-1100-panigale-959","title":"Ducati Panigale V4 1100 (18-26) \/ Panigale 959 (16-19) Öhlins cartridge kit – FKR 215","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Ducati Panigale V4 1100 eller Panigale 959 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 215\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Ducati Panigale V4 1100 eller Panigale 959. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 eller Panigale 959\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 eller Panigale 959\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 215\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 1100 (18-26) \/ Panigale 959 (16-19)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063032707,"sku":"04130221","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/54b39459c905d66343c8544f644b9fef_79e33577-0b5d-433d-a86c-34e7a6108758.webp?v=1787168909"},{"product_id":"ohlins-fkr-218-ttx-race-cartridge-kit-suzuki-gsx-r1000","title":"Suzuki GSX-R1000 (11-25) Öhlins cartridge kit – FKR 218","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Suzuki GSX-R1000 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 218\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Suzuki GSX-R1000. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-R1000\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-R1000\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-R1000\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 218\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R1000 (11-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063065475,"sku":"04130232","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/fdaa480a1f5ff4c95065e6b1dd87984a.webp?v=1787168969"},{"product_id":"ohlins-fkr-219-ttx-race-cartridge-kit-suzuki-gsx-r750-gsx-r600","title":"Suzuki GSX-R750 (11-25) \/ GSX-R600 (11-26) Öhlins cartridge kit – FKR 219","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Suzuki GSX-R750 eller GSX-R600 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 219\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Suzuki GSX-R750 eller GSX-R600. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-R750 eller GSX-R600\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-R750 eller GSX-R600\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-R750 eller GSX-R600\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 219\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R750 (11-25) \/ GSX-R600 (11-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063098243,"sku":"04130233","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/fdaa480a1f5ff4c95065e6b1dd87984a_e2c515f9-41db-4588-b63a-f213910a2f55.webp?v=1787168992"},{"product_id":"ohlins-fkr-221-ttx-race-cartridge-kit-aprilia-rsv4-1100-rsv4-1000-rf","title":"Aprilia RSV4 1100 (19-26) \/ RSV4 RF (17-18) Öhlins cartridge kit – FKR 221","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Aprilia RSV4 1100 eller RSV4 RF en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 221\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Aprilia RSV4 1100 eller RSV4 RF. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eAprilia RSV4 1100 eller RSV4 RF\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eAprilia RSV4 1100 eller RSV4 RF\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 221\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 1100 (19-26) \/ RSV4 RF (17-18)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063163779,"sku":"04130222","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/54b39459c905d66343c8544f644b9fef_be83f3d7-0f06-4474-893b-744d10849eb3.webp?v=1787168915"},{"product_id":"ohlins-fkr-222-ttx-race-cartridge-kit-bmw-s1000rr-m1000rr","title":"BMW S1000RR (19-25) \/ M1000RR (21-25) Öhlins TTX cartridge kit – FKR 222","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din BMW S1000RR eller M1000RR en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 222\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på BMW S1000RR eller M1000RR. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR eller M1000RR\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eBMW S1000RR eller M1000RR\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 222\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR (19-25) \/ M1000RR (21-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063327619,"sku":"04130223","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/54b39459c905d66343c8544f644b9fef_69948698-6ac1-4ffe-aca0-084607ef24a2.webp?v=1787168921"},{"product_id":"ohlins-fkr-223-ttx-race-cartridge-kit-kawasaki-zx-6-r-636","title":"Kawasaki ZX-6 R 636 (13-25) Öhlins cartridge kit – FKR 223","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Kawasaki ZX-6 R 636 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 223\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Kawasaki ZX-6 R 636. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-6 R 636\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-6 R 636\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-6 R 636\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 223\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6 R 636 (13-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063360387,"sku":"04130234","price":21059.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/fdaa480a1f5ff4c95065e6b1dd87984a_6912972a-1adc-46cf-8481-07fd55d33cac.webp?v=1787169015"},{"product_id":"ohlins-fkr-226-ttx-race-cartridge-kit-yamaha-yzf-r1m-1000","title":"Yamaha YZF-R1M 1000 (20-25) Öhlins cartridge kit – FKR 226","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha YZF-R1M 1000 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 226\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha YZF-R1M 1000. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRetur og kompression – forstå de to vigtigste justeringer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReturdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt forgaflen strækker sig ud igen efter en kompression. \u003cstrong\u003eKompressionsdæmpningen\u003c\/strong\u003e styrer modstanden, mens forgaflen bliver trykket sammen. Sammen kan de bruges til at finde balancen mellem ro, støtte og den bevægelsesfrihed, forhjulet skal have for at følge underlaget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFjederforspænding – få affjedringen til at arbejde i det rigtige område\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFjederforspændingen bruges til at indstille sag og kørehøjde. Den ændrer ikke fjederens fjederrate; den flytter motorcyklens udgangspunkt i affjedringsvandringen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår sag og dæmpning spiller sammen, føles din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1M 1000\u003c\/strong\u003e mere harmonisk og mere forudsigelig.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1M 1000\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1M 1000\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 226\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1M 1000 (20-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063393155,"sku":"04130235","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/fdaa480a1f5ff4c95065e6b1dd87984a_4869076a-af99-4f98-aaae-6cf3a6746ded.webp?v=1787169042"},{"product_id":"ohlins-fkr-228-ttx-race-cartridge-kit-honda-cbr-600-rr","title":"Honda CBR 600 RR (21-25) Öhlins TTX 25 cartridge kit – FKR 228","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Honda CBR 600 RR en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 228\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Honda CBR 600 RR. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eHonda CBR 600 RR\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eHonda CBR 600 RR\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 228\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR 600 RR (21-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX 25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063425923,"sku":"04130224","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/54b39459c905d66343c8544f644b9fef_ef31d96d-7d7b-4e7a-a8da-101c2114366b.webp?v=1787168927"},{"product_id":"ohlins-fkr-229-ttx-race-cartridge-kit-ducati-panigale-v4-1100-s-panigale-v4-1000-r","title":"Ducati Panigale V4 1100 S (22-26) \/ Panigale V4 1000 R (23-25) Öhlins cartridge kit – FKR 229","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Ducati Panigale V4 1100 S eller Panigale V4 1000 R en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 229\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Ducati Panigale V4 1100 S eller Panigale V4 1000 R. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 S eller Panigale V4 1000 R\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4 1100 S eller Panigale V4 1000 R\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 229\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Panigale V4 1100 S (22-26) \/ Panigale V4 1000 R (23-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063524227,"sku":"04130225","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/54b39459c905d66343c8544f644b9fef_aae0a42e-f465-4390-8636-8485dc2d3fd8.webp?v=1787168932"},{"product_id":"ohlins-fkr-230-ttx-race-cartridge-kit-yamaha-yzf-r7","title":"Yamaha YZF-R7 (22-25) Öhlins TTX 25 cartridge kit – FKR 230","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha YZF-R7 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 230\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha YZF-R7. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R7\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R7\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 230\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R7 (22-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTeknologi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTTX 25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063556995,"sku":"04130226","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/54b39459c905d66343c8544f644b9fef_19172b6c-7bb0-4cb5-bd8d-040e00fdc6f0.webp?v=1787168939"},{"product_id":"ohlins-fkr-231-ttx-race-cartridge-kit-honda-cbr1000rr-r","title":"Honda CBR1000RR-R (24-25) Öhlins cartridge kit – FKR 231","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Honda CBR1000RR-R en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 231\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Honda CBR1000RR-R. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eHonda CBR1000RR-R\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eHonda CBR1000RR-R\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 231\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000RR-R (24-25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063589763,"sku":"04130227","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/54b39459c905d66343c8544f644b9fef_71c9e3cb-208c-4482-83d1-536f8310cf1e.webp?v=1787168944"},{"product_id":"ohlins-fkr-232-ttx-race-cartridge-kit-yamaha-yzf-r1-yzf-r9","title":"Yamaha YZF-R1 \/ YZF-R9 (25) Öhlins cartridge kit – FKR 232","description":"\u003ch2\u003eBehold gaffelbenene – giv din Yamaha YZF-R1 eller YZF-R9 en helt ny fornemmelse i fronten\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖhlins FKR 232\u003c\/strong\u003e opgraderer selve dæmpningssystemet i forgaflen på Yamaha YZF-R1 eller YZF-R9. Du beholder de originale gaffelben, men løfter den del, der bestemmer, hvor præcist forhjulet følger vejen, og hvordan fronten reagerer på dine input.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet er ikke en kosmetisk opgradering. En bedre cartridge kan ændre hele følelsen i fronten: mere ro under bremsning, tydeligere feedback fra forhjulet og en motorcykel, der reagerer mere præcist, når du drejer ind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTTX \/ FKR – udviklet med banen for øje\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins FKR-kits bruger TTX-teknologi og et fjedertryksat system, som er udviklet til hurtig dæmpningsrespons og en mere ensartet arbejdskurve. Det giver et stort setupvindue og gør det lettere at finjustere forgaflen til fører, dæk og bane.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHer giver investeringen især mening, når du bremser hårdt, kombinerer nedlægning med ujævnheder eller ønsker en front, der reagerer ens fra omgang til omgang.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSetup er en del af produktet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEt race-cartridge kit viser først sit fulde potentiale, når fjederrate, sag og dæmpning passer sammen. Derfor giver det mening at arbejde systematisk med indstillingerne i stedet for blot at skrue efter fornemmelse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNår opsætningen rammer rigtigt, får din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller YZF-R9\u003c\/strong\u003e en front, der føles mere rolig, mere præcis og giver dig langt tydeligere feedback fra forhjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDet giver din \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 eller YZF-R9\u003c\/strong\u003e den præcision og feedback, som både den og du fortjener.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSpecifikationer\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÖhlins varenr.\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFKR 232\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasser til\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1 \/ YZF-R9 (25)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLeveres som\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62418063622531,"sku":"04130228","price":20985.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/files\/54b39459c905d66343c8544f644b9fef_f51eb057-3368-4bc3-a893-fa69933c3033.webp?v=1787168950"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1018\/7024\/0131\/collections\/578182_10202836022285605_1620171593_n_10202836022285605.webp?v=1791531324","url":"https:\/\/mo2parts.dk\/collections\/motorsport.oembed","provider":"Mo2parts.dk","version":"1.0","type":"link"}